പിച്ചള സ്ട്രിപ്പിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കൽ

പിച്ചള സ്ട്രിപ്പ്ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സംരക്ഷണത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, അതേ സമയം, പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ വോൾട്ടേജ് സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനും, വോൾട്ടേജ് വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, പവർ ഗ്രിഡ് ലൂപ്പിൻ്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഞങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേക ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ചെമ്പ് ബാർ മുട്ടയിടൽ.

സ്വിച്ച് ഫീൽഡ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഒന്നാമതായി, കേബിൾ ട്രെഞ്ചിലെ ബ്രാക്കറ്റിൽ ഇൻസുലേറ്ററുകളുള്ള 100 ചതുരശ്ര മില്ലിമീറ്റർ ചെമ്പ് നിരയെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ, താമ്രജാലത്തിൻ്റെ തുടക്കവും അവസാനവും ഒരു ചെമ്പ് വരി റിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് ബന്ധിപ്പിക്കണം, ചെമ്പ് വരി റിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിന് ഡിസ്പോസിബിൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ നിയന്ത്രണ സംരക്ഷണ കാബിനറ്റും ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയണം.

കൂടാതെ സംരക്ഷണ സ്ക്രീൻ ഒരു ചെറിയ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ബ്രാസ് സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്, ചെമ്പ് ബാർ 30 ചതുരശ്ര മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവായിരിക്കരുത്, മാത്രമല്ല ചെമ്പ് ബാറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസുലേറ്റഡ് വയർ ഉപയോഗിച്ച്, പവർ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ, സംരക്ഷണ കാബിനറ്റ് നിയന്ത്രിക്കുക ചെറിയ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ബാറിൽ പ്രധാന പവർ ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം.

രണ്ടാമതായി, ചെമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പിച്ചള ബാൻഡ്, 150 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലോ തുല്യമോ ആയ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഇൻസുലേഷൻ വയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള അവയുടെ കണക്ഷൻ, ഗ്രിഡ് പോയിൻ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് നിലത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള കേബിൾ ഷാഫ്റ്റ്, ഒരേ സമയം ലെവൽ ശക്തിപ്പെടുത്തണം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഗ്രൗണ്ടിൻ്റെ മേൽനോട്ടവും അതിൻ്റെ പ്രതിരോധം ഒരു നിശ്ചിത പരിധിയിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും, ജോയിൻ്റ്, ടിൻ പ്ലേറ്റിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ്, ഇത് കോൺടാക്റ്റ് പ്രതിരോധം കുറയുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ചെമ്പ് ഉപഭോഗം ലാഭിക്കുന്നതിനും ഒഴുക്ക് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഒരു നിശ്ചിത യുക്തിബോധം ഉള്ളതിനാൽ, ബ്രാസ് സ്ട്രിപ്പ് പ്രോസസ്സിംഗ് വഴി നിർമ്മാതാക്കൾ വളരെ നേർത്തതാണ്.ചെമ്പ് നിരയിലെ ഇടതൂർന്ന ബസ്ബാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, ചെമ്പ് വരിയുടെ താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കൂടുതൽ സഹായകമായ പിച്ചള സ്ട്രിപ്പുകൾക്കിടയിൽ വായു വിടവില്ല, അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അവസ്ഥയിൽ, ചെമ്പ് വരി ലോഡ് ഫ്ലോ ആകുമ്പോൾ വായുവിൽ നഗ്നമായി കിടക്കുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ.നിലവിൽ, ഇടതൂർന്ന ബസ്‌ബാർ ഗ്രോവുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിവിധ സവിശേഷതകളുള്ള ചെമ്പ് ബാറുകളുടെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിക്ക് ഒരു മാനദണ്ഡവുമില്ല, ഇത് ബസ്‌ബാർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ കോർ മെറ്റീരിയലുകൾ മതിയോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് വസ്തുനിഷ്ഠമായി ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.